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Para cooperar com a reforma da gestão do espaço aéreo de baixa altitude e promover o desenvolvimento da aviação geral, a Administração de Aviação Civil da China emitiu um aviso de consulta sobre as "regras para operações de vôo em aeroportos não cont

De acordo com o site da Administração da Aviação Civil da China, em 14 de agosto, a Administração de Aviação Civil do Departamento de Normas de Vôo da China emitiu um aviso para solicitar opiniões sobre o aviso de consulta revisado "Regras de operação de voo do aeroporto não controlado". É relatado que o documento visa promover o desenvolvimento da aviação geral, cooperar com a reforma do gerenciamento do espaço aéreo de baixa altitude, apoiar as necessidades de consumo de aviação emergente e acelerar a transição da aviação geral de "quente" para "voar". É aplicável a operadores e pilotos que usam aeronaves dentro ou ao redor dos aeroportos não controlados para implementar operações de vôo de acordo com as regras de voo visual (a seguir referidas como VFR) ou regras de voo de instrumentos (a seguir referido como IFR). O rascunho de comentários adicionou conteúdo relevante sobre os comandantes de vôo com base no documento original, esclarecendo principalmente a aplicabilidade, condições de acesso, divisão de responsabilidades, requisitos de treinamento, manutenção de qualificação, mecanismo de saída, recuperação de qualificação e requisitos de atribuição dos comandantes de vôo. O prazo para feedback é 28 de agosto de 2024.
Cordando o rascunho para comentários, o documento regula as operações de vôo de operadores de aeronaves e pilotos em aeroportos não controlados, esclarecendo os requisitos relevantes, como o procedimento de transmissão de "frequência de notificação de transporte público", para garantir que os pilotos de aeronaves possam melhorar sua consciência de operações sobre sua situação das operações. Dentro ou ao redor de aeroportos não controlados, seguindo essas regras e melhorando a segurança, eficiência e flexibilidade das operações dos pilotos de aeronaves em aeroportos não controlados sem causar conflitos com as operações aeroportuárias existentes. Os principais conteúdos incluem operações gerais, operações especiais, riscos operacionais, procedimentos padrão de decolagem e rota de desembarque, transmissões de rádio, comandantes de vôo etc. Entre eles, operações especiais incluem categorias como aviões, helicópteros, aeronaves e planícios elementares e os planícios e o Os tipos de operações incluem operações comerciais de não transportação, agricultura e pulverização florestal, operações de carga externa e treinamento de voo, etc. A seguir, os seguintes são os detalhes do rascunho para comentários:

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